Станции дизель-электрические (далее по тексту ДЭС) контейнерные мощностью 8, 16, 30, 60, 100, 200 и 315 кВт, автоматизированные по 1 или 3-й степени находят основное применение в нефтяной и газовой отраслях, аэронавигации, на удаленных объектах в труднодоступной местности и сложных климатических условиях в качестве:

  • автономных источников электроэнергии в условиях отсутствия промышленной электросети;
  • резервных или аварийных источников электроэнергии для обеспечения бесперебойного энергоснабжения потребителей.

 

 

 

Структура условного обозначения

  ДЭС     ХХХ     Х     К    
              Дизель-электрическая станция
           
              Номинальная мощность, кВт
           
              Степень автоматизации по ГОСТ 13822-82
           
              Контейнерное исполнения
           

 

Основные характеристики

Наименование параметраВеличина
ДЭС-8ДЭС-16ДЭС-30ДЭС-60ДЭС-100ДЭС-200ДЭС-315
Номинальная мощность, кВт8163060100200315
Минимальн. мощность,
допускаемая при длительной работе, кВт
1,62,55124080120
Номинальный коэфф. мощности
при индуктивной нагрузке
0,80,80,80,80,80,80,8
Номинальная частота вращения
вала генератора, об/мин.
30001500
Удельный расход топлива
относительно номинальной мощности, г/кВт-ч, не более
 312+15270+13250+13260+13267+13*
255+13**
238+13***
 
Удельный расход масла на угар,
г/кВт-ч, не более
2,51,52,252,25*
2,0**
1,8***
 
Габаритные размеры, мм, не более:
-длина
-ширина
-высота
3000
2340
2400
4000
2340
2400
4000
2340
2400
5000
2340
2400
5000
2340
2400
6000
2340
2400
6000
2340
2400
Масса, кг не более1400 4000450052006500 
*- для ДЭУ с дизелями типа 1Д6 и 1Д12; **- для ДЭУ с дизелем типа ЯМЗ-240; ***- для ДЭУ с дизелем типа ЯМЗ-7511.

 

Описание ДЭС

ДЭС в общем случае состоит из:

  • комплектной дизель-электрической установки (ДЭУ),
  • аккумуляторной батареи с автоматическим зарядным устройством,
  • расходного топливного бака, оборудованного электромеханическим и ручным (по отдельному заказу) насосами подкачки топлива,
  • системы автоматической подкачки топлива,
  • воздушных клапанов с электроприводом,
  • щита автоматического управления,
  • щита собственных нужд,
  • автоматической системы обогрева,
  • системы охранно-пожарной сигнализации,
  • автоматической системы пожаротушения,
  • системы рабочего и аварийного освещения.

Корпус контейнера состоит из жесткого опорного каркаса обшитого снаружи гофрированными стальными листами. Промежуток между корпусом и внутренней обшивкой заполняется теплозвукоизоляционным материалом (пенополиуретан, минеральная вата и т.п.).

В корпусе контейнера встраиваются: фундамент для крепления дизель - генератора, воздушные клапаны приточно-вытяжной вентиляции, двери, монтажные проемы, выхлопной газоход и устройства наружного подключения всех внешних коммутаций (вводы силовых и контрольных кабелей, дозаправка и слив ГСМ).

Расходный топливный бак изготавливается емкостью 350 или 560 литров (по доп. заказу) и устанавливается внутри контейнера. Бак оборудуется устройствами визуального контроля уровня топлива, запорной арматурой и топливным насосом.

Система автоматического поддержания температурного режима электростанции выполненная на базе электронного ПИД - регулятора, обеспечивает стабилизацию температуры внутри модуля на заданном значении путём изменения угла открытия выпускного воздушного клапана во время работы ДГА в зимний период времени.

Подключение внешних силовых кабелей к электростанции производится через соединительную коробку и сальниковые вводы.

Электростанция оснащается системой пожарно-охранной сигнализации и автономными модулями порошкового пожаротушения.

Состав ДЭС может варьироваться в зависимости от степени автоматизации и требований конкретного заказа.

 

Возможности дистанционного контроля

По специальному заказу автоматика ДЭС-К может быть оснащена аппаратно-программным комплексом дистанционного контроля (АПК “Дистанционный контроль”). Комплекс предназначен для управления режимами работы генераторных установок, контроля функционирования систем автоматики дизеля и отображения важнейших параметров работы посредством IBM совместимого компьютера, оснащенного системной оболочкой Windows.

АПК позволяет в режиме реального времени получить следующую визуальную информацию на экране монитора РС:

  • напряжение в трех фазах и частота сети;
  • напряжение в одной фазе и частота генератора;
  • напряжение аккумуляторной батареи;
  • время работы дизель-генераторной установки в часах и минутах, интервалах и время автоматических проверок;
  • режим работы, состояние контакторов сети и генератора;
  • состояние входов и выходов блока управления;
  • развернутая информация об аварийных ситуациях;
  • развернутая информация обо всех изменениях состояния генераторной установки со времени подачи питания на блок управления, с возможностью распечатки и сохранения в файле на дисках РС;
  • заданные базовые, расширенные уставки и уставки сигналов пользователя с возможностью печати и сохранения для последующей загрузки;

Комплекс позволяет в режиме реального времени посредством органов управления РС осуществлять:

  • пуск и останов дизеля;
  • включение и выключения контакторов сети и генератора;
  • изменение режима работы дизель-генераторной установки;
  • изменение базовых, расширенных уставок и уставок сигналов пользователя, загрузку предварительно сохраненных значений из файла на дисках РС.

Для подключения конетроллеров устанавливаемых в щитах управления ДЭА, используется промышленный интерфейс RS-485 позволяющий управлять в данном варианте 32-мя дизель-генераторными установками на расстоянии 1000 м, соединенными в сеть при помощи витой пары и подключаемые к РС через специальный конвертер к последовательному порту. При организации связи посредством выделенной или телефонной сети через модемы предоставляется возможность мониторинга и управления ДЭС практически без ограничения расстояний.


Лист оценки потребности заказчика